Uma força-tarefa deve definir nas próximas semanas as bases da nova companhia, que agrupará dez marcas independentes de carros.A fusão é um desfecho decepcionante para a Porsche, que tinha planos de aumentar sua participação na Volkswagen para 75%, o que garantiria pleno acesso às reservas de caixa da Volks e lhe permitiria reduzir suas dívidas.
Uma das dificuldades da Porsche para levar a cabo seu plano foi a chamada Lei Volkswagen, que garante ao estado alemão da Baixa Saxônia uma minoria de pouco mais de 20% das ações e poder de veto sobre as decisões importantes da empresa.
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